문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 부산교통공사 2000호대 전동차 (문단 편집) == 개요 == [[부산 도시철도 2호선]]에서 운행되고 있는 차량. 6량 1편성으로 구성되며, 현재 운행 차량은 51개 편성이다. 이론상 8량, 10량 증결이 가능하나 스크린도어는 8량 기준으로 설치되어 10량 증결은 어려워졌다. 노선길이에 비해 차량 댓수가 많은데, 이는 애초에 전동차 발주 당시 장산~송정~기장 구간 연장 및 양산~북정 구간 연장을 감안하여 발주했기 때문이다.[* 그러다 보니 [[2008년]] 호포~양산 구간 개통 시에도 별도로 전동차를 발주하지 않았다.] 그러나 양산~북정 연장과 장산~기장 연장이 제대로 추진되지 못하여 차량이 남는 문제가 발생했다. 현재 220, 222, 223, 226, 228편성이 휴차 중이다.[* 최근 부산교통공사가 2호선의 배차간격을 줄이고 양산선의 운행수를 늘린다고 하니 그때는 상기 휴차 편성이 운행을 재개할지도 모르지만 일단은 지켜봐야 할 상황이다. [[오시리아선]]이 개통이 된다면 휴차 편성이 투입이 되겠지만 아직은 먼 미래의 일이며, 오시리아선 개통 예상시기(최소 2029년)와 대차분 도입 시기(2027년 이후)를 감안하면 이마저도 실현되지 못할 가능성이 높다.] 또 [[IGBT]]인 213편성은 호포역에서 탈선으로 휴차 이력이 있으나, 현재는 운행 재개되었다. 228편성의 경우 현재는 FL탈거로 운행재개할 가능성이 없다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기